自動車用 PCB リレー高品質 12V 20A 4 ピン 5 ピン
F2仕様:
| お問い合わせフォーム | 形状1A 1B 1C |
| 接点材質 | 銀合金 |
| 接触負荷 | 20A 14VDC |
| 電気的寿命 | 100,000 オペレーション |
| 機械的寿命 | 1,000,000 オペレーション |
| 初期絶縁抵抗 | 500MΩ |
| 絶縁耐力 | AC500V |
| 単重 | 6g |
| 分。接触負荷 | 1A 6VDC |
| 工事 | プラスチック密封、防塵 保護された耐候性カバー |
| 相互参照 | タイコオムロン:G8QN |
1)NO接点の場合、コイルに100%定格電圧を印加した場合の測定値。NC接点の場合、コイルにゼロ電圧を印加した場合の測定値。
2) ランプ負荷時の突入ピーク電流、13.5VDC。
3) 1 分間、漏れ電流 1mA 未満。
4) この値は、電圧が公称電圧から 0 VDC まで急激に低下し、コイルが抑制回路と並列になっていないときに測定されます。
5) 通電時、NO 接点の開放時間は 1ms を超えてはならず、非通電時、NC 接点の開放時間は 1ms を超えてはならず、その間、NO 接点は閉じてはなりません。
6) FMVSS: 連邦自動車安全規格。
7) リレーを取り付ける際、ゴム棒やゴムハンマーなどの硬いものでリレーを叩かないでください。リレーが破損する恐れがあります。
8)QC バージョンにのみ有効です。
9) 試験点は端子端から 2mm 離れており、試験力を除いた後の端子の変形は 0.5mm を超えてはなりません。
F3リレー写真:

F4 図面:

F5 アプリケーション:

フォグランプとヘッドライトの制御に使用
リアウィンドウデフォッガー、
空調、
燃料ポンプ制御、
電池式、
フロントガラスワイパー
冷却ファン制御、
バッテリー切断装置
F6 証明書:

F7 受入検査:

環境試験室
X線装置
オシロスコープ
日付取得手段
電気的寿命試験システム
機械的寿命試験プラットフォーム
高速カメラ
F8 装備:

自動化されたワークショップ
高度な自動組立ライン
F9 私たちについて:
BUYCON は、コネクタ、端子、シール、リレーの専門サプライヤーです。
コンポーネント業界で 20 年以上の経験。
私たちの顧客は世界中から来ます

F10 交通機関:

エクスプレス: DHL & FEDEX & UPS & TNT
船積み: 寧波、上海、深セン
列車: 西安、成都、上海、深セン、北京






